Дизельні мотоблоки МБ 2010Д-4 і МБ 2010ДЕ-4 конструктивно схожі на базову модель МБ 2060Д-4, але обладнані відчутно потужнішим 10-силильним двигуном, а МБ 2010ДЕ-4 ще має електростартер і акумуляторна батарея. Тобто їхня продуктивність і ефективність набагато більші, як під час оброблення ґрунту, так і під час транспортування вантажів на спеціальному причепі. З'явилася можливість розширення захоплення ґрунтофрези до 1400 мм завдяки додатковим секціям і встановленню коліс розміром 5.00-12 (Додаткові секції ґрунтофрези та колеса 5.00-12 можна придбати окремо).
Особливості:
- Безпечне багатодискове зчеплення нормально розімкнутого типу з підпружиненим тросом — неабияк спрощує керування мотоблоком, збільшує безпеку оператора мотоблока.
- Високоефективний повітряний фільтр із прозорим циклоном і олійною ванною забезпечує високий ступінь очищення повітря, знижується знос поршневої групи.
- Шини високої якості з рифленням — м'якша гума забезпечує набагато триваліший термін експлуатації.
- Надійний і економічний дизельний двигун 186FA потужністю 10 к. с. — дає змогу виконувати широкий діапазон робіт.
- Запобіжне блокування важеля увімкнення заднього ходу — унеможливлює випадкове ввімкнення заднього ходу, підвищує безпеку.
- Високий бампер із консолями для перевезення фрез — краще захищає двигун під час удару мотоблока про перешкоду, збільшує експлуатаційну масу техніки.
- Накладка з інструментальним ящиком (бардачок) на кермі — дає змогу перевозити дрібні предмети, інструменти тощо.
- Покращений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) — із суцільним металевим корпусом і зручним барашком для регулювання.
- Паливний бак має кришку на різі в горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації дизпалива і, як наслідок, зниження зносу паливної системи.
- Регулювання керма за висотою та кутом повороту за допомогою 2 гвинтів — дає змогу налаштувати кермо за висотою та кутом повороту для комфортної роботи.
- Об'ємний металевий кожух на глушнику — захищає від можливих опіків оператора мотоблока.
- Змінна (1+1+2)+(2+1+1) ширина захоплення фрези 620/880/1140 мм зі знімними секціями — дає змогу вибрати потрібні розміри для оброблення різних культур. Захист підшипників від пилу.
- Гумові м'які нековзні ручки на ручках керма та на важелях перемикання КПП — зручніші, менше передає вібрацію на руки оператора.
- Кронштейн важеля КПП має гумову втулку — для зменшення рівня шуму під час роботи мотоблока.
- Універсальний причіпний пристрій — дає змогу легко під'єднувати навісне обладнання (напряму або через зчеплення), глибиномір у комплекті.
Продольный вал отбора мощности.
- Пневматичні транспортні колеса 4.00-10 з протектором типу «ялинка».
Шини високої якості, з рифленням.
- Передавання крутного моменту на фрезу за допомогою надійного конічного редуктора. Кришка нижнього підшипника редуктора закріплена шестигранними болтами з внутрішньою гранню.
- Напрямна для відведення вихлопних газів спрямовує потік вниз, убік від оператора мотоблока.
- Захисні металеві крила зі знімними розширювачами, можливе встановлення дисків захисту рослин.
Технічні характеристики:
ДВИГУН
Модель двигуна 186FA
Тип палива Дизель
Потужність двигуна, к.с. 10,0
Робочий об'єм двигуна, см3 406
Номінальні оберти, об/хв 3000
Номінальна витрата палива, г/кВт| год 273
Місткість паливного бака, л. 4,0
Система запуску двигуна Ручний стартер
Повітряний фільтр Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном
Тип, ємність АКБ А| год -
Об'єм картера двигуна, л 1,3
Тип оливи в картері двигуна ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня оливи Немає
Система охолодження двигуна Повітряне охолодження
Об'єм системи охолодження, л -
Тип охолоджувальної рідини -
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА
Тип приводу трансмісії Прямий шестереньчастий
Тип зчеплення Нормалізоване багатодискове в олійній ванні
Тип приводних ременів -
струмом для під'єднання активної навіски -
Тип коробки передач Шестеренькова
Кількість передач 2/1
Спосіб увімкнення заднього ходу Ручка на кермі
Привод фрези Прямий із конічним редуктором
Вал отбора мощности Задній поздовжній під шпанку Ø18, L = 24
Об'єм оливи в картері трансмісії, л 2,6
Тип оливи в картері трансмісії ТМ «ДТЗ» ТАД-17И API GL-
Транспортні колеса 4.00-10
Колія коліс, мм 600
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год 8,3; 11,6 / 6,1
Тип і регулятор керма Швидке регулювання за висотою та напрямком
РОБОЧІ ОРГАНИ
Тип причепного пристрою Мотоблокового типу
Спосіб встановлення ґрунтофрези Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв 93; 130 / 68
Кількість секцій ґрунтофрези, шт. 8=(2+1+1)×2
Розмір/кількість/тип ножів ґрунтофрези 5,5 ММ × 235 ММ / 32 шт.
Ширина захоплення ґрунтофрези, мм 620, 880, 1140
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм 360
Глибина культивації, мм До 200
ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ
Електрообладнання -
Вимірювальні прилади -
Інше обладнання -
ЗИП У комплекті
МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ
Габаритні розміри в зібраному вигляді (ДхШхВ), мм 1780Х670Х910/1780Х1380Х805
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг 113 / 120
Комплектація
Мотоблок дизельний Кентавр МБ2010Д (колеса 4.00-10)
Картонне паковання
Гарантійний талон
Інструкція з експлуатації
Гарантія: 24 місяці.
Купити недорого Мотоблок дизельний Кентавр МБ2010Д + фреза (колеса 4.00-10, 10 к.с.) Ви зможете у нас на сайті "Вам на Дім" або зателефонуйте нам: (096) 783-93-22 / (066) 046-83-21/ (063) 374-87-83 для консультації.
Всі товари в інтернет-магазині перед відправленням проходять передпродажну підготовку. Після купівлі Ви отримуєте гарантійне та післягарантійне обслуговування, відповідно до встановлених термінів.
Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без повідомлення.
