Мотоблок дизельный ДТЗ 560ДН-К (колеса 4.00-10)+ фреза БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

Мотоблок дизельный ДТЗ 560ДН-К (колеса 4.00-10)+ фреза 

Мотоблок ДТЗ 560ДН-К имеет дизельный двигатель мощностью 6 л. с. Привод на коробку передач прямой, через безопасное дисковое сцепление нормально разомкнутого типа.

Мотоблоки ДТЗ-К оснащаются КПП нового типа. Основные преимущества новой КПП:

• отдельная передача назад/реверс в КПП (легче контролировать, какая именно передача включена);
• сниженная скорость вращения 1-й передачи (лучше и точнее работать с навесным оборудованием);
• разборная задняя крышка корпуса;
• усиленное крепление под активное навесное оборудование;
• визуальный датчик контроля уровня масла в КПП.

В комплекте колеса 4.00-10 и 8-секционная почвофреза с максимальным захватом 1140 мм.

На транспортных колесах имеются обгонные разблокираторы, значительно облегчающие поворот и разворот мотоблока.

Дизельный двигатель ощутимо экономнее бензинового, лучше выдерживает длительную работу под нагрузкой, при снижении оборотов сохраняет высокий крутящий момент, а следовательно, и тягу.

Он более долговечен и экологичен, не требует регулировки карбюратора и системы зажигания, для облегчения запуска при низкой температуре оснащен декомпрессором.

Благодаря большему весу улучшает сцепление транспортных колес с дорожным покрытием или грунтом. 560ДН-К вполне пригоден не только для применения в частных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также как средство для перевозки грузов на специальном прицепе.

Особенности модели ДТЗ 560ДН-К (колеса 4.00-10):

• Большой разбег скоростей между 1-й и 3-й передачей, 1-я передача имеет скорость значительно ниже — идеально для работы с навесным оборудованием.
• Высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном и масляной ванной обеспечивает высокую степень очистки воздуха, снижается износ поршневой группы.
• Шины высокого качества с рифлением - более мягкая резина обеспечивает гораздо более длительный срок эксплуатации.
• Обгонные разблокираторы на транспортных колесах — для облегчения разворотов и поворотов.
• Безопасное многодисковое сцепление нормально разомкнутого типа с подпружиненным тросом значительно упрощает управление мотоблоком, увеличивает безопасность оператора мотоблока.
• Удобное переключение и визуальный контроль включенной передачи.
  Механизм переключения — усиленный, нет необходимости дополнительно нажимать на рычаг заднего хода на руле.
  Мягкая рукоятка рычага КПП.
• Регулировка руля по высоте и углу поворота с помощью 1 винта позволяет быстро и удобно настроить руль по высоте и углу поворота.
• Накладка с инструментальным ящиком (бардачок) на руле позволяет перевозить мелкие предметы, инструменты и т. д.
• Высокий бампер с консолями для перевозки фрез лучше защищает двигатель при ударе мотоблока о препятствие, а также увеличивает эксплуатационную массу техники.
• Рулевая трапеция с усиленной вставкой упрочняет конструкцию, снижает вибрацию на руки оператора.
• Улучшенный металлический удобный рычаг «ручного газа» (манетка) с цельным металлическим корпусом и удобным барашком для регулировки.
• Топливный бак имеет в горловине фильтр-сетку с меткой максимального уровня топлива и фильтр на выходе — для лучшей фильтрации бензина и, как следствие, снижения износа карбюратора и топливной системы.
• Объемный металлический кожух на глушителе с дополнительной решеткой защищает от возможных ожогов оператора мотоблока.
• Переменная (1+1+2)+(2+1+1) ширина захвата фрезы 880/1140/1400 мм со съемными секциями позволяет выбрать нужные размеры для обработки различных культур. Защита подшипников от пыли.
• Резиновые мягкие нескользящие рукоятки на ручках руля и на рычагах переключения КПП более удобные, меньше передают вибрацию на руки оператора.
• Улучшенный дизайн крыльев (с расширителями) и руля с декоративной накладкой на стойку.
• Светодиодный фонарик с регулировкой дальности и пучка света — для подсветки в темное время суток.
• Усиленные места креплений заднего навесного оборудования — более надежное исполнение.Разборный корпус КПП, задняя крышка снимается — для облегченного доступа в КПП.
• Визуальный датчик контроля уровня масла в КПП — облегченный контроль количества и качества (засорения) масла в КПП.
• Высокое качество литья корпуса КПП. Более тихая работа КПП — нет повышенного шума шестерен.
• Универсальное прицепное устройство позволяет легко подключать навесное оборудование (напрямую или через сцепку), глубиномер в комплекте. Продольный вал отбора мощности.
• Пневматические транспортные колеса 4.00-10 с протектором типа «елочка».
  Шины высокого качества, с рифлением.
• Передача крутящего момента на фрезу с помощью надежного конического редуктора. Крышка нижнего подшипника редуктора закреплена шестигранными болтами с внутренней гранью.
• Направляющая для отвода выхлопных газов направляет поток вниз, в сторону от оператора мотоблока.
• Диски защиты растений в комплекте: предотвращают засыпание растений почвой и их повреждение фрезой во время работы мотоблока; предназначены для уменьшения нагрузки на вал редуктора во время работы и для плавности в работе (чтобы не было сильного раскачивания мотоблока в почве); могут являться маркерами для обозначения обработанного участка.

Технические характеристики:

Охлаждение двигателя Воздушное

Модель двигателя 178F

Тип двигателя Дизельный

Мощность 6 л.с.

Мощность, кВт 4.4

Тип запуска Ручной стартер

Тактность двигателя 4-тактный

Максимальная частота оборотов коленвала, об/мин 3600

Расход топлива, л/кВт*час 0.285

Объем двигателя, куб.см 296

Ход поршня, мм 62

Диаметр цилиндра, мм 78

Аккумуляторная батарея Без АКБ

Датчик масла Нет

Воздушный фильтр Фильтр моноциклон (4 ступени очистки воздуха)

Привод Прямой, через многодисковую муфту

Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне

Ручей для подключения активной навески Нет

Трансмиссия Шестеренчатый редуктор

Коробка передач 3+1 обновлённая КПП

Количество передач вперед 3

Количество передач назад 1

Задняя передача Отдельная передача

Привод фрезы Прямой с коническим редуктором

Вал отбора мощности Задний продольный под шпонку O18, L=24

Транспортировочные колеса 4.00-10

Скорость движения на колесах вперед/назад, км/час 1,43; 7,43; 12,53 / 2,33

Тип и регулятор руля Быстрая регулировка по высоте и направлению

Тип прицепного устройства Мотоблочного типа

Способ установки грунтофрезы Вместо транспортных колес

Наличие фрезы С фрезой в комплекте

Регулировка ширины культивации Три регулировки

Ширина обработки, мм 620 / 880 / 1140

Количество секций грунтофрезы, шт 8=(1+1+2)+(2+1+1)

Количество ножей, шт 32

Модель ножей 5,5 мм ? 235 мм

Диаметр ротора грунтофрезы, мм 360

Макс. глубина культивации, мм 200

Комплект +Фреза

Поставка В разобранном виде

Генератор без генератора

Измерительные приборы Нет

Объем топливного бака, л 4

Объем масла в картере двигателя, л 1.3

Тип масла в двигателе Полусинтетическое DIESEL 10W-40 API CH-4/SL

Объем масла в картере коробки передач, л 3

Тип масла в коробке передач и редукторе ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5

Снаряженная масса, кг 132.3

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

Производитель ДТЗ

Комплектация Мотоблок; Фреза; Диски защитирастений; Фонарик; Колеса; ЗИП; Докуметация.

Цвет Синий

Родина бренда Украина

Страна производитель Китай

ГАБАРИТЫ

Высота, мм 880

Ширина, мм 710

Глубина, мм 1600

Вес, кг 124

Комплектация:

Мотоблок дизельный ДТЗ 560ДН-К (колеса 4.00-10)+ фреза

Картонная упаковка

Гарантийный талон

Инструкция по эксплуатации

Гарантия: 24 месяцев.